8年才开了7万公里！这辆2万块的日产阳光买来代步练手，合适吗？

大家好，检车家老司机又和大家见面了，我叫英俊，是一名有着多年修车经验的二手车检测师，可能长得太英俊了，出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工，但是我看二手车还真的有一套！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一辆2万块的代步车。

它就是已经停产了的日产阳光。这款车当年卖的还是很不错的，价格便宜，空间也还可以，平时保养也省心。不过这几年随着国产车和新能源车的崛起，阳光这款车已经没有什么竞争力了，毕竟现在它的价格差不多都能买到卡罗拉了，谁还会去考虑这个外观老气的阳光？不过今天的买家并不是小年轻，就想找一辆便宜的手动挡车子，买来代步练手。刚好本地有人出手，他就打算看看车子。

和买家联系好之后，他就去了现场。大概看了下，觉得车子的成色还不错，卖家也说车子车况工况好得很，买到手直接就可以用，不用投资，而且他敢打包票车子没有重大事故和水泡等问题，有问题随时退车。买家大哥一听，差点就直接付钱买了，不过转头一想还是找人检测一下车况比较好，毕竟自己不是专业的，只能看个皮毛。最后是找到了我们，那下面就来看看车辆的基本信息吧。

车辆型号：日产阳光 2014款 1.5XE MT舒适版
出厂日期：2014年7月
上牌日期：2015年3月
表显里程：7.2万公里
新车指导价：7.98万
卖家报价：2.2万
这个价格说实话也没有太多选择，很难找到比它更合适的车型了，不过前提是车子没有大问题才行，具体价格咱们先不谈，看完车况再说。

首先还是外观部分，这里看到前杠部分有明显的安装缝隙，还有喷漆瑕疵说明前杠有过更换修复了。

而且前杠部分，还有比较明显的划痕，但是这些并不影响使用。

前盖部分检测，发现了存在钣金修复的痕迹，而且数值也不低，说明前部肯定有过事故，但是事故有没有比较严重，等下发动机舱部分再看一下。

A柱部分检测，也并未发现切割或者后期修复的情况。

左前门部分检测，发现存在钣金修复的痕迹，而且位置比较低，应该是开门剐蹭到的。

B柱部分，发现了有划伤的痕迹，应该是关门的时候夹到了安全带导致的，所以开关门的时候，看一眼安全带是否回位了。不如夹道这个位置确实有点尴尬了。

左侧检测，也就发现了左前门存在钣金修复的情况，其他位置都是喷漆修复而已，看来平时开车还算是小心的。

接着我们来到了车辆的后部进行检测，后杠部分同样发现了存在划痕，而且划掉一层油漆之后，还发现了有油漆，这个也说明后杠有过后期喷漆修复的情况。

后盖部分检测，并未发现钣金修复的痕迹，也只是普通的喷漆修复。

接着打开后盖，这里看到后盖螺钉并未发现拆卸的情况。

导水槽部分检测，也并未发现后期切割或者打胶修复的情况，说明后部并未发生比较严重的事故。

两个叶子板内衬部分检测，也并未发现变形或者修复的痕迹。

整个备胎槽部分检测，也并未发现变形的痕迹，整体规整。

后围板部分检测，也并未发现后期打胶或者变形的情况。这都说明后部并未发生比较严重事故。

接着我们来到车辆的右侧，这里看到右后叶子板轮眉部分存在钣金修复的情况，但是并未发现切割的痕迹。

右侧检测过来也就右后叶子板存在钣金修复的情况，其他位置也就是存在喷漆的痕迹。这个也说明车辆外观部分，还算不错，至少没有发现比较严重的事故。

接着我们来看下车辆的发动机舱部分，看看这个位置是否存在问题，首先介绍下车辆的动力配置，车辆搭载的是1.5L, 自然吸气发动机，最大功率82Kw，最大马力112Ps，最大扭矩139N.m，与之匹配的是5速手动挡变速箱，虽然车辆已经停产，但是HR15系列发动机日产应用很多车型的，后期也不用担心配件问题，而且本来就车辆稳定性就比较高，基本正常保养的话，也没啥太多问题要处理。

首先还算结构件部分，刚刚检测的时候发现了前盖存在钣金修复的情况，就怕前盖有问题，这里检测到前盖的螺钉并未发现拆卸的情况。也说明前盖并未更换，事故只是导致了局部钣金。

水箱框架以及前纵梁部分检测，也并未发现变形或者后期焊接修复的痕迹。

前防撞梁部分检测，也并未发现变形或者后期修复的情况。

但是右前大灯部分检测，发现存在更换的情况，上面的标签说明了它的身份。看到这里，前部也就是出现了一个小碰撞，并未导致水箱框架，前防撞梁以及纵梁部分的变形，也就是更换了一个大灯，对于车辆使用影响不大。

接着我们看看车辆的机械部件，这里看到气门室盖部分，并未发现漏油或者后期修复的情况，而且这个发动机舱前面整体图也看到，并未经过清洗，所以还是比较方便观察的，清洗太干净，可能有轻微渗油都清洗掉了，后期需要开一段时间才能发现，但是这个并没有清洗，还是比较方便观察的。

发动机机脚部分检测，也并未发现存在拆卸的情况。

通过机油加注口观察发动机内部，也并未发现比较严重的积碳，看来平时保养还算到位。

电池部分检测，发现电池存在亏电的情况了，后期需要及时处理，不然到时候车辆启动不了趴窝就不好了。

还好是南方地区，不然这个冷却液的冰点，再北方冰天雪地放一个晚上估计都启动不了了，直接结冰了，冷却液后期也需要及时处理了。

刹车油部分，也只是存在轻微变质，还能使用一段时间再进行更换，到了这里发动机舱部分就检测完成了，并未发现比较严重的问题。

接着我们进入到内饰部分进行检测，看看内饰部分是否存在问题。进入车内，可以看到几万块的日系车，内饰确实相当捡漏啊，和现在的国产车确实没法比。

首先是公里数部分，这里看到的公里数为72972KM，看起来还算少，但是具体的是多少公里我们等下看看内饰磨损程度，还有维保记录。

这里看到座椅部分是有后期翻新过了，磨损倒是不大，估计也是翻新不久的。

座椅固定螺钉因为座椅翻新有过拆卸的情况。

座椅下部检测，只发现了存在轻微的锈蚀痕迹，也不是水泡导致的，应该是工艺问题。

转向柱部分检测，同样发现了存在锈蚀的情况，但是也是工艺问题，因为周围刹车踏板支架部分就并未发现锈蚀的痕迹。

刹车踏板部分检测，发现了磨损比较大，跟这个公里数不是太相符，但是看到现在，也就这个位置磨损比较严重，也不能轻易说是调表了。

车辆保险丝盒部分检测，也并未发现锈蚀的情况。

车辆线束部分检测，也并未发现泥沙或者后期更换的情况，上面观察到生产日期也跟车辆的生产日期相符。看到这里，基本可以排除车辆存在水泡的情况了。

在检测的时候，发现了车辆改装的多媒体并不能开机了，估计也是损坏了，后期需要自行修复了，这些东西还算原厂的好，改装的质量确实参差不齐呀。

再给大家看看基本失传的配置，手动调节的后视镜，现在怎么也是电动的了吧，可以想象当年车辆最低配的配置低到啥程度。

接着电脑检测车辆，发现了发动机部分存在问题，不过是电瓶电压低导致的，仪表上面也没故障码显示。这个更换电池后可以排除的。

ABS部分也存在故障码，都是四个轮胎传感器存在问题，这个后期检查下传感器，看看是不是故障了，如果有问题，ABS灯会亮，而且使用不了ABS的，对于急刹车影响很大。

接着我们就来到车辆的底盘部分，看看车辆的底盘部分是否存在问题。

首先还算排除事故，这里从下部观察前纵梁，也并未发现变形或者后期修复的痕迹。

后纵梁部分检查，也并未发现存在变形的情况。

后防撞钢梁部分检查，也并未发现存在拆卸或者变形的情况，看到这里可以排除了车辆存在重大事故的可能性。

接着看看车辆的机械部件，检查的时候发现了转向横拉杆球头以及损坏，里面的油脂以及渗漏，到漏光之后，车辆转向肯定会存在异响，而且没了润滑，磨损也会加大，严重的话会导致断裂。

前减震器部分检查，也发现了防尘套存在破损，后期也要及时处理了，不然灰尘泥沙进去之后会加剧减震器的磨损。

两个后减震器检查也发现了存在漏油的情况，这个后期也需要及时处理了。

发动机油底壳部分检查，发现了放油螺钉部分存在渗漏，这个处理比较简单，下次更换机油的时候更换一个就好，其他部分倒是没发现漏油的痕迹。

变速箱部分检查，发现了倒挡开关部分存在渗油的情况，后期也需要及时处理了，不然本来变速箱油就不多，这样渗漏很容易漏光的。

而且检查变速箱的时候，发现了变速箱存在拆卸的情况，而且还有一颗螺钉并未安装到位，肯定是更换离合器三件套的时候大意了，还好就是一颗螺钉，要是全部没到位，开着开着变速箱都会调出来，但是7万公里，应该没到更换三件套的时候呀，难道平时驾驶比较激烈么？不过现在看到了，也说明它整备好了，手动挡的车型确实需要拆卸更换三件套，不然会导致无法入档，这里维修拆卸也正常，而且并未发现变速箱存在分解维修的情况。

轮胎部分检查，发现了两个后轮是17年更换的，老化十分严重了。

这里看到基本以及磨平了，而且裂痕比较明显，后期也需要及时更换了。

接着车辆的维保记录发送过来了，看到这个记录，可以实锤这辆车有过调表了，车辆在2020年的时候已经行驶了15.7万公里，到现在两年又过去了，就算后面开的再少，至少也有18万公里的保守里程数了，这次直接抹了前面的1，改写到7万公里，这调得够狠的！所以车辆出现翻新内饰、刹车踏板磨损大、变速箱拆卸更换离合器三件套，现在也就能说得通了，原来公里数那么大了，不过也从侧面说明日系车的质量确实好，发动机变速箱工况居然还算不错，这可能也给卖家勇气了吧。

接着我把车辆的问题都详细反馈给了买家，他听到也是比较诧异，虽然他也准备好了调表的心理，但是没想到那么恨，一时间也没缓过来。他说虽然车况没啥大问题，但是里程数这么大，确实要好好考虑下值不值得买了，怪不得这辆车的报价便宜一些，原来是有内情的，真是一分钱一分货呀！最后他思考了一番，和卖家砍了点价下来，还是决定入手了，毕竟车子没大问题，他就不考虑后期出手问题了，能用多久就用多久吧，反正现在车辆也没强制报废了。那么大家觉得这辆车2万块的价格值不值得买呢？

好了，今天的检测案例检测到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢的朋友点个赞吧，英俊我码字不易，而且还有被卖家揍的风险，哈哈。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。