一周车事盘点——乐视的FF91终于来了，5万购买有限预订权

饱受质疑的乐视汽车FF91终于来了，可是它怎么看都不像一款量产车。

童济仁汽车评论主笔丨女青鲶

▎国内新闻

1、乐视汽车首批限量300台，订金5万

1月4日，乐视汽车在拉斯韦加斯CES上终于发布了首款量产汽车，命名为FF91。Faraday Future（法拉第未来公司）是乐视汽车的战略合作伙伴，据乐视汽车表示，FF91梦想合伙人版全球限量300台，2018年交付，支付人民币5万元（可全额退还）可拥有首批300辆FF91的优先预订权。根据美国媒体披露，该款汽车定价在15万到20万美元。乐视汽车方面目前并未公布具体定价。

自去年11月初乐视承认存在资金链紧张危机以来，耗资不菲的汽车产业成为外界质疑乐视的主要方面。除此次量产汽车的主体Faraday Future外，乐视在汽车产业已经设立了近20家公司，构建了包含电动汽车、车内可穿戴设备、智能充电桩、智能轧机和停车位等覆盖汽车产业上下游的全链条。

2、滴滴加速海外布局

新年伊始，滴滴出行就以一笔跨国战略投资表明了其推进国际化的决心。2017年1月6日，全球领先的移动出行平台滴滴出行与巴西本地移动出行服务商99签订战略合作协议。根据合作协议，滴滴成为99战略投资者，并将加入99的董事会。

除资本层面外，滴滴还将为99提供技术、产品、运营经验、业务规划等全方位战略支持，助力99在巴西及拉美市场推进积极的扩张战略。

去年世界互联网大会期间，滴滴打车创始人兼CEO程维曾公开表示，滴滴将坚定推进国际化，积极参与客场竞争。不少业内人士将本次滴滴战略投资99看作是滴滴出海进军拉美市场的信号。

▎国外新闻

1、MADA控诉，使得特斯拉失去直销资格

新年伊始，特斯拉的全美直销战略就遭遇挫折。特斯拉在密苏里州的车辆销售许可证于上周日（2016年12月31日）到期，其续签请求被巡回上诉法院的法官驳回。

2015年，特斯拉曾获得一份授权许可书（销售许可证），允许其在密苏里州的大学城和堪萨斯城的展示厅内从事汽车直销服务。不久后，密苏里州汽车经销商协会（MADA）这一游说团体代表该州的经销商向密苏里州税务局控诉，宣称特斯拉的直销违反了该州的法律。

去年8月，法官丹尼尔-格林（Daniel Green）支持MADA并作出不得续签销售许可证的裁决，称该州法律不允许汽车制造商拥有在该州的经销商许可证。据《圣路易斯邮报》称，特斯拉曾示意法院暂缓执行去年8月法官丹尼尔·格林作出的裁定，然而被法官驳回请求。

2、为避风头，大众10名高管谢绝出席底特律车展

大众CEO马赛厄斯·穆勒（Matthias Mueller）于本月4日表示，由于“尾气门”丑闻事件的刑事调查还存在不确定性，大众的10名高管决定不出席下周举办的底特律车展。

目前，大众仍在与美国司法部协商，希望能够就该案达成一致。有内幕人士称，该案件有可能在1月20日奥巴马政府离任前得到妥善解决。

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